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谈到结构调整还不得不提一下所有制结构的变化

发布时间:2018-6-6 15:33:15

目前,厚壁钢管企业靠低价竞争,现在的厚壁钢管价格指数只相当于1994年的60%。也就是说,20年过去了,物价人工费上涨,钢材价格不仅没有上涨,还下降了,这都是靠技术进步和规模化经营来消化,利润很微薄,甚至亏损。加之环保要求也越来越高,如果环保不达标,就会有更多的企业关停并转。对于厚壁钢管工业而言,“十三五”发展规划最重要的就是结构调整,这是关系到厚壁钢管行业生存的重要问题。 
   
  谈到结构调整还不得不提一下所有制结构的变化。在长期计划经济下厚壁钢管工业是国营企业一统天下,改革开放后民营经济得到了发展,以沙钢为代表的民营钢企发展起来,现在民营厚壁钢管企业的产量已占到55%,这是一个巨大的变化。 日前,有着“神州第一挖”之称的徐工集团700吨液压挖掘机成功下线并投入使用,这标志着中国成为世界上继德国、日本、美国后,第4个具备700吨级以上液压挖掘机研发制造能力的国家。“这一高端产品的核心部件液压缸成功使用了新冶钢的高性能、高强度无缝钢管,我们对后期的合作更有信心!”徐工集团徐工液压件有限公司的研发人员对新冶钢销售员竖起了大拇指。

    “徐工作为中国行业的龙头企业,我们必须以一流的高端产品支撑龙头企业的高端制造,这是我们服务用户的方向”。新冶钢钢管销售公司副总经理韩阿强说。新冶钢与徐工液压件合作多年,高端品种的占比不断提升,在徐工各类车型液压油缸广泛使用。例如,20MnTiB材料油缸应用在泵车伸臂上,其高强度、轻量化等优点受到了徐工的青睐,采购量不断扩大;为徐工开发的S890D,质量过硬,性能优秀,成功替代进口,为用户节约了成本;即将在今年10月份上海宝马展上展出的1600吨世界最大级别的轮式起重机,其伸臂油缸采用了新冶钢研发的XG720材料。


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